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2019-11-16 05:02:44 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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【报告】加大财政资金统筹使yong力度。对2015年末财政存liang资金规模较大的地区或部门,适当压缩2016年预suan安排规模。对执行中不再需要使用的资金,及时调整用于重点支出,减少按权责发生制结转支出。将政府性基金预算超出规定比例的结转结余资金,调入一般公共预算统筹使用。提高国有资本经营预算调入一般公共预算的比例。同时,创新财政支出方式,提高财政支出效lv。

“现在的情况就是扮哥溺,同样一个零部件产品酷俱式,进入整车企业有整车企业的编码滔,自己生产企业有生产企业的编码枢,而进入售后体系又有专门的编码凌。比如博 世为奔驰配套的零部件艘相,进入4S体系后驴,4S员工只能看见奔驰对其的编码栖,不知道原编码的顽隘。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者淬沦砍。“这就造成一个问题娩,比如一个零部件坏了曝汐掂,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦蹄拱辟,因为 即便是同一款产品固负抵,来源不同编码也不同胎廓秆。”封士明表示断榷幌。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础奉。

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mu前北京现有yue40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测suan,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排xia降30%的效果。

按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

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  2018年12月10日

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